Kunnskap

ASTM A387 klasse 11 klasse 2 vs. ASTM A387 klasse 22 stål

Jan 07, 2026 Legg igjen en beskjed

ASTM A387 klasse 11 klasse 2 vs. ASTM A387 klasse 22 stål

 

 

info-664-316

 

 

 

ASTM A387 klasse 11 klasse 2 er en 1,25 % krom, 0,5 % molybdenlegert stålplate levert i normalisert og herdet tilstand. Den tilbyr god høy-temperaturstyrke og oksidasjonsmotstand opp til ca. 540 grader (1000 grader F), noe som gjør den egnet for moderat alvorlig bruk i petroleumsraffinerifartøy, kraftkjeler og komponenter som er utsatt for hydrogen. Dens primære fordel er en gunstig balanse mellom ytelse og kostnader der full etter-sveisevarmebehandling av det endelige karet er upraktisk.

ASTM A387 klasse 22 klasse 2er en 2,25 % krom, 1 % molybdenlegert stålplate som også leveres normalisert og herdet. Med betydelig høyere krom- og molybdeninnhold, gir den overlegen høy-temperaturstyrke, krypemotstand og motstand mot hydrogenangrep ved temperaturer over 540 grader (1000 grader F). Det er det valgte materialet for den mest alvorlige tjenesten i hydrokrakere,-høytrykksreaktorer og kritisk kraftutstyr der grad 11s evner overskrides.

 

 

1. Kjemisk sammensetning: Kjerneforskjellen

Element A387 klasse 11 (klasse 2) A387 klasse 22 (klasse 2)
Krom (Cr) 1.00 – 1.50% 2.00 – 2.50%
Molybden (Mo) 0.45 – 0.65% 0.90 – 1.10%
Vanlig navn 1,25 Cr-0,5 Mo 2,25 Cr-1 Mo

Nøkkel takeaway:Klasse 22 har betydelig mer krom og nesten det dobbelte av molybden. Dette oversetter direkte til overlegen høy-temperaturytelse.

 

2. Sammenligning av egenskaper og ytelse

Eiendom A387 klasse 11 (klasse 2) A387 klasse 22 (klasse 2) Implikasjon
Høy-temperaturstyrke God Overlegen Grad 22 har høyere tillatte spenningsverdier ved temperaturer over ~450 grader (840 grader F) i henhold til ASME-koder.
Krypemotstand God Glimrende Høyere Mo-innhold i klasse 22 gir mye bedre langsiktig-motstand mot deformasjon under stress ved høye temperaturer.
Oksidasjonsmotstand Bra (til ~540 grader / 1000 grader F) Bedre (til ~600 grader / 1110 grader F) Høyere Cr danner en mer beskyttende skala, som tillater bruk ved høyere metalltemperaturer.
Hydrogenangrepsmotstand Bra for moderat service Overlegen Grad 22 er standarden for alvorlig høy-hydrogentjeneste (f.eks. hydrocrackere). Dens høyere Cr/Mo motstår bedre avkarbonisering og metanblemmer.
Seighet og duktilitet God Bra (men krever mer forsiktig PWHT-kontroll) Begge er tøffe når de-varmes på riktig måte. Grad 22 er mer utsatt for temperamentsprøhet hvis den avkjøles sakte gjennom området 375-575 grader.
Sveisbarhet Bra, med standard forvarming/PWHT Mer krevende Grad 22 krever strengere kontroll av forvarming (ofte 200-250 grader), interpass-temperatur og PWHT på grunn av høyere herdbarhet.

 

3. Varmebehandling (Klasse 2 for begge)

Begge leveres i normalisert og herdet tilstand. Imidlertid er deres spesifikke varmebehandlingsparametere forskjellige på grunn av legeringsinnhold:

11. klasse:Typisk tempereringsområde ~650-720 grader (1200-1325 grader F).

Karakter 22:Typisk tempereringsområde ~690-750 grader (1275-1380 grader F). Det høyere legeringsinnholdet krever høyere herdingstemperaturer for å oppnå optimal duktilitet og seighet.

 

4. Applikasjoner: Der hver er spesifisert

A387 klasse 11 klasse 2 A387 klasse 22 klasse 2
• Moderate-temperaturreaktorer (f.eks. katalytiske reformatorer, visse hydrobehandlere).
• Kraftverkskjeler (dampfat, samlerør) for underkritiske enheter.
• Varmevekslere og kar i mindre alvorlig hydrogentjeneste.
• Applikasjoner der kostnads-effektivitet er nøkkelen og tjenestevilkårene er innenfor grensene.
• Kraftige-reaktorer (f.eks. høytrykks-hydrokrakkere, vannavsvovlingsenheter).
• Høy-temperatur/høytrykksseksjoner i avanserte kraftkjeler og varmegjenvinningssystemer.
• Kritiske fartøyer hvor maksimal motstand mot hydrogenangrep og kryp er nødvendig (i henhold til API 941 "Nelson Curve").
• Petrokjemiske reaktorer med aggressiv kjemi.

 

5. Betraktninger om kostnader og fremstilling

Pris: Klasse 22 er dyrere på grunn av det høyere legeringsinnholdet.

Fremstilling: Grade 22 krever strengere sveiseprosedyrer (WPS/PQR), høyere forvarming og ofte lengre PWHT-tider. Risikoen for sprekkdannelse er høyere hvis prosedyrene ikke følges nøye.

 

 

Ta kontakt nå

 

 

1. Hvordan påvirker "Klasse 2"-tilstanden sveiseprosedyren for A387 Grade 11?
Dette spørsmålet undersøker de praktiske fabrikasjonsimplikasjonene av å bruke det forhånds-tempererte klasse 2-materialet, med fokus på de spesifikke justeringene som trengs for forvarming, interpass-temperatur og etter-sveisevarmebehandling (PWHT) sammenlignet med klasse 1.

2. Hva er de største ulempene ved å spesifisere A387 Grade 11 Class 2 over Class 1?
Dette spørsmålet undersøker potensielle avveininger-, for eksempel høyere kostnader, mindre fleksibilitet for påfølgende varmforming, eller risikoen for egenskapsforringelse hvis feil PWHT påføres den allerede varme-behandlede platen.

3. I hvilke spesifikke applikasjoner er A387 Grade 11 Class 2 det obligatoriske eller foretrukne valget?
Dette spørsmålet søker å definere ingeniørscenarioene der den høyere som-leverte styrken og den forhåndsbehandlede mikrostrukturen i klasse 2 gir en kritisk fordel, for eksempel i reparasjonsprosjekter eller for komponenter der PWHT i hele fartøyet er umulig.

4. Hvilke kontroller er nødvendige under PWHT av et klasse 2-materiale for å forhindre over-tempering?
Dette spørsmålet tar for seg en viktig teknisk risiko: å sikre at den obligatoriske etter-sveisespenningsavlastningen ikke senker flyte- og strekkfastheten til basismetallet under de spesifiserte minimumsverdiene for klasse 2.

5. Hvordan er slagfastheten til klasse 2 sammenlignet med klasse 1 etter riktig fabrikasjon?
Dette spørsmålet sammenligner den endelige serviceytelsen til de to klassene, og undersøker om de forskjellige produksjonsrutene resulterer i signifikante forskjeller i bruddmotstand ved driftstemperaturer.

 

Full spesifikasjon og detaljer er tilgjengelig på forespørsel. Informasjonen ovenfor er kun gitt for veiledningsformål. For spesifikke designkrav, vennligst kontakt vårt tekniske salgspersonale.

info-500-499

Sende bookingforespørsel