H stålstråle stålstruktur for flyplassskjul
H - bjelker er den foretrukne strukturen for flyplassskjul rundt om i verden, fra regionale terminaler til internasjonale lasteknutepunkter, og deres styrke - til - vektforhold, lange spenn og seismisk motstand er viktige valg for luftfartsinfrastruktur.
Fem viktige fordeler med H - bjelker for flyplassskjul
1. ekstra - store spenn
Klare spenn på opptil 120 meter, uten behov for mellomkolonner (sammenlignet med et maksimalt spenn på 60 meter for betongkonstruksjoner); sikre jevn flytrafikk og fleksible terminaloppsett.
Casestudie: Dubai World Central Airport bruker H - bjelker med et spenn på 90 meter for å imøtekomme A380 Wingspan.
2. super sterk belastning - bærekapasitet
Tåler takbelastninger på mer enn 500 kg/m2 (snø, utstyr, solcellepaneler); tåler dynamisk vindbelastning på opptil 200 km/t.
Tekniske spesifikasjoner: Stålbjelker som oppfyller ASTM A992 -standarder, med en avkastningsstyrke på 345 MPa.
3. Rask konstruksjon
60% raskere installasjon enn betongkonstruksjoner; Prefabrikkerte komponenter reduserer terminalkonstruksjonstid fra 3 år til 18 måneder.
Prosjekteksempel: Beijing Daxing Airport bruker H - Beam Modular Structure, og sparer 8 måneder.
4. Jordskjelvresistens
Ductility coefficient μ>6 (sammenlignet med μ =3 for betong)
2011 Japan Earthquake Resistance: Sendai Airport H - strålestruktur overlevde jordskjelvet på 9,0 med bare mindre reparasjoner.
5. Future - Proof Design
Enkel integrasjon: Solar Panel System (ekstra belastning - bærekapasitet på 20-30 kg/m2); smarte sensorer for strukturell helseovervåking; Modulær utvidelse for å takle økende passasjertrafikk.
H - bjelkeytelse for flyplassskjul
1. Rekordspenn for overlegen operativ fleksibilitet.
2. Bevist seismisk ytelse under ekstreme forhold.
3. Kostnad - Effektiv og rask konstruksjon for å oppfylle stramme tidsfrister.
4. Future - orientert tilpasningsevne for å imøtekomme behovene til smarte flyplasser.
Kjernefordelene med H - bjelke i flyplassen kaster konstruksjon
1. Bøyemotstanden økes med 45% (tar en 600mm høyde seksjon som eksempel, treghetsmomentet til H - bjelken er 102 000 cm⁴, mens den for i - bjelken bare er 56 000 cm⁴).
2. Bidireksjonell stivhet er balansert (X/Y -aksestivhetsforholdet er 1,2: 1, mens den for I - bjelken er 8: 1).
3. Node seismisk ytelse (energispredningskapasitet er 35% høyere enn for I - bjelke, og oppfyller kravene til flyplassbygging seismisk grad VIII).
Fordeler med H - stråle i produksjonsteknologi
| Behandle | H - bjelke | I - bjelke |
|---|---|---|
| Rullemetode | Universal Rolling Mill Four - måte å rulle | To - rullemølle en - måte å rulle |
| Dimensjonal nøyaktighet | Flens breddetoleranse ± 1,5 mm | Flenshellingstoleranse ± 2,5 mm |
| Rest stress | Mindre enn eller lik 15%σs | Mindre enn eller lik 25%σs |
Engineering Demonstrasjonssaker
Sak 1: Guangzhou Baiyun Airport T2 Terminal
Løsning: Bruk Q390C H - Beam Main Beam
Resultater: Oppnå 78m kolonne - ledig plass (den originale T1 i - stråleløsningen var bare 45m); Typhoon motstandsytelse økte til 62 m/s (50 m/s i den gamle terminalen); Spar 23 millioner dollar i stålstrukturkostnad.
Sak 2: Dubai Mro Hangar
Sammenlignende test
H - stråleløsning: Naturlig frekvens 4.2Hz (unngå 3-5Hz flymotorvibrasjonsfrekvensbånd).
I - stråleløsning: Naturlig frekvens 2.8Hz (ytterligere spjeld er påkrevd).
Gnee er en H - bjelkeleverandør med 18 års produksjonserfaring. H -type strålen vi gir er strengt produsert i samsvar med standardene, har bestått kvalitetssertifiseringen, kan gi kvalitetssertifikater og godta tredje - festtesting.
GNEE støtter multi - spesifikasjon og multi - merke H - bjelktilpasning. Hvis du har tilpassede krav til profilstål, vinkelstål og kanalstål, kan du kontakte oss!
|
Produkt |
H stålstråle |
|
Karakter |
SS400, SS490, SS540, Q235B, S235JR, Q345B, S355JR, A36, S355JR, S355J2, S355J0, S355NL, S355ML, A572GR50, A9922, S35J. |
|
Standard |
ASTM, BS, GB, JIS, osv |
| Høyde | Tilpassbar |
|
Nettbredde |
Tilpassbar |
|
Flensbredde |
Tilpassbar |
|
Netttykkelse |
Tilpassbar |
|
Flenstykkelse |
Tilpassbar |
|
Teknikk |
Varm rullet |
| Overflatebehandling | Bare, svart, galvanisert, belagt, malt eller som din forespørsel |
|
Leveringstid |
7-21 dager etter å ha mottatt innskuddet |
|
Søknad |
1) Brukes til bjelker, broer, overføringstårn osv. 2) For ingeniørkonstruksjon 3) For stålstrukturteknikk 4) For produksjon av bildeler |
|
Frakt |
1) Frakt av containere 2) Frakt med bulkskip |
| Fordel | Liten MOQ + overlegen kvalitet + konkurransedyktig pris + rask levering |
FAQ
Spørsmål: Hva er H - strålestruktur?
A: H - bjelke er en stålstruktur formet som bokstaven "H" og brukes ofte i konstruksjon for å støtte tunge gjenstander og styrke bygninger. Den har brede flenser og en enhetlig design og er egnet for bolig-, bro- og industrielle prosjekter.
Spørsmål: Hvilken stålkvalitet brukes til H - bjelke?
A: Det er åtte ASTM-standarder for stål H - bjelkebjelker og stål brede flensbjelker, inkludert A36, A572-50 klasse, A588, A690, A709, A913-50 klasse, A913-65 karakter og A992. ASTM A36 er hovedsakelig anvendelig for karbonstrukturstål.
Spørsmål: Hva er strukturen til H - bjelkekolonne?
A: H - bjelkekolonne er et strukturelt medlem med en H - formet tverrsnitt. Nettet er den vertikale delen av kolonnen, flensen er den horisontale delen av kolonnen, nettet og flensen har samme tykkelse, og kolonnen har en høy styrke - til {- vektforhold.