S690QL1er en høy-, bråkjølt og herdet (Q+T) stålplate, standardisert under EN 10025-6-standarden. Den tilbyr utmerket flytestyrke (minimum 690 MPa), seighet, sveisbarhet og gode slagegenskaper ved lave temperaturer, noe som gjør den ideell for tunge applikasjoner som kraner, jordflyttingsutstyr og broer hvor lettere, sterkere design er nødvendig.
Kjemisk sammensetning % av stål S690QL1 (1.8988): EN 10025-6-2004
| C | Si | Mn | Ni | P | S | Cr | Mo | V | N | NB | Ti | Cu | Zr | B | CEV |
| maks 0,2 | maks 0,8 | maks 1,7 | maks 2 | maks 0,02 | maks 0,01 | maks 1,5 | maks 0,7 | maks 0,12 | maks 0,015 | maks 0,06 | maks 0,05 | maks 0,5 | maks 0,15 | maks 0,005 | maks 0,83 |
Mekaniske egenskaper til stål S690QL1 (1.8988)
| Nominell tykkelse (mm): | 3 - 50 | 50 - 100 | 100 - 150 |
| Rm- Strekkstyrke (MPa) | 770-940 | 760-930 | 710-900 |
| Nominell tykkelse (mm): | 3 - 50 | 50 - 100 | 100 - 150 |
| ReH- Minimum flytegrense (MPa) | 690 | 650 | 630 |
| KV- Slagenergi (J) lengdegrad, | 0 grader 60 |
-20 grader 50 |
-40 grader 40 |
-60 grader 30 |
| A- Min. forlengelse Lo=5,65 √ Så (%) | 14 |
Viktige bruksområder:
Tung transport
S690QL er mye brukt i chassis, tilhengerrammer, dumperkarosserier og leddvogner. Den høye styrken tillater designere å redusere materialtykkelsen samtidig som den opprettholder strukturell integritet, noe som resulterer i lettere kjøretøy som kan bære større nyttelast og oppnå bedre drivstoffeffektivitet. Dette gjør den spesielt verdifull i lang-transport og terrengtransport, der ytelse og driftskostnader er kritiske faktorer.
Løfte- og anleggsutstyr
Stålet er et foretrukket valg for kranbommer, jibber, skuffer, kjeveknusere og støttekonstruksjoner for tungt maskineri. Kombinasjonen av høy flytestyrke og god seighet sikrer pålitelig ytelse under dynamiske og sykliske belastninger, mens den reduserte vekten bidrar til å forbedre løftekapasiteten og manøvrerbarheten. Disse egenskapene er essensielle i konstruksjons- og materialhåndteringsapplikasjoner- der utstyr må fungere sikkert og effektivt under tøffe forhold.
Konstruksjonsteknikk
I konstruksjonsteknikk brukes S690QL til søyler, bjelker og støtteelementer i bygninger, broer og store stålkonstruksjoner. Dens høye styrke gjør det mulig for ingeniører å designe strukturer med færre støtter og lengre spenn, noe som fører til mer åpne og fleksible layouter. Ved å redusere den totale vekten av strukturen, bidrar det også til å redusere material- og konstruksjonskostnadene, noe som gjør den til en økonomisk løsning for moderne, stor-prosjekter.
Gruveindustri
S690QL er godt-egnet for gruveutstyr som sikter, knusere og tunge-kjøretøydeler. Disse komponentene er utsatt for ekstreme støt, slitasje og vibrasjoner, og stålets seighet og høye styrke bidrar til å sikre lang levetid og motstand mot for tidlig svikt. Dens holdbarhet gjør den til et pålitelig valg for de krevende forholdene ved gruvedrift.
Forsvar
På grunn av sin høye styrke, seighet og gode sveisbarhet, brukes S690QL i militære kjøretøyer, marinestrukturer og diverse forsvarsutstyr. Den gir beskyttelsen og den strukturelle ytelsen som kreves i kritiske forsvarsapplikasjoner, der pålitelighet under ekstreme forhold er avgjørende. Dens evne til å motstå høye påkjenninger og støt gjør det til et verdifullt materiale for å forbedre sikkerheten og ytelsen til forsvarssystemer.
Be om et profesjonelt tilbud for S690QL1 fra GNEE Steel.
Hvilken stålkvalitet er S690?
S690 QL er en høyytelses konstruksjonsstålkvalitet produsert i samsvar med EN 10025:6:2004. Materialet er varmebehandlet ved hjelp av kjøle- og tempereringsprosessen og har gode bøye- og sveiseegenskaper.
Hvilken klasse er S690QL-materiale?
S690QL er en høystyrke bråkjølt og herdet stålkvalitet som samsvarer med stålspesifikasjonen EN 10025. Betegnelsen S690QL refererer til en minimum flytegrense på 690 MPa.
Hva tilsvarer S690QL stål?
ASTM A514, EN 10149-2 klasse S700MC, AS/NZS 3579 klasse 700, AM 700, Bisalloy 80.
Hva er forskjellen i flytestyrke og bruksscenarier mellom S690QL1 og S355JR?
S690QL1s flytestyrke (større enn eller lik 690MPa) er nesten det dobbelte av S355JR (større enn eller lik 355MPa). S355JR er for generelle-lavlaststrukturer, mens S690QL1 passer til{10}}tunge scenarier som tungt maskineri og vindtårn.
Hvordan er sveisbarheten til S690QL1 sammenlignet med den til Q690D?
Begge har god sveisbarhet. S690QL1 har strengere urenhetskontroll og stabilere sveisefasthet, og trenger lavt-hydrogen-sveisemateriale. Q690D tilpasser seg flere sveisematerialer; S690QL1 yter bedre ved lav-temperatursveising.
Hva er forskjellene i seighet ved lav-temperatur og aktuelle miljøer mellom S690QL1 og S690QL2?
S690QL1 har -20 graders slagtest (større enn eller lik 40J), egnet for miljøer over -20 grader. S690QL2 (støt ved -40 grader, større enn eller lik 40J) passer tøffere lavtemperaturforhold som polare områder.
Hvordan er kostnaden og slitestyrken til S690QL1 sammenlignet med HARDOX 450?
HARDOX 450 har bedre slitestyrke, men høyere kostnad. S690QL1 er mer kostnadseffektiv-, med fokus på høy styrke i stedet for slitestyrke, egnet for lastbærende-i stedet for slitasjescenarier.
Hva er flytegrensen til S690QL1 stål?
S690QL1 er et høy-herdet og herdet konstruksjonsstål definert i EN 10025-6, med en nominell minimum flytegrense på 690 MPa for plater opptil 50 mm tykke; for tykkere seksjoner reduseres minimum flytegrense til 650 MPa for tykkelser over 50 til 100 mm og til 630 MPa for tykkelser over 100 til 150 mm, noe som gjenspeiler den typiske reduksjonen i styrke med økende platetykkelse på grunn av varmebehandlingsbegrensninger.