Hot - rullet h - formet Q355MD stål støtter viadukten

I de to spenndesignene på 15 og 19 meter er 6 stålbjelker anordnet på hver side av hvert spenn. Hver 2 stålbjelker er forbundet med tverrbjelker, og oppnår nettopp en oppsett på 12 hot - rullet h - formet stålbjelker og 10 tverrstråler. Dette prosjektet demonstrerer ikke bare fordelene med Q355MD -stål når det gjelder høy styrke og tilpasningsevne, men markerer også den i - dybdeapplikasjonen innen transportinfrastruktur, og hjelper til med å bygge et mer stabilt og effektivt transportnett for uttrykk for å oppføre et "jernrygg for regional utvikling.

Som en ofte brukt lav - legering høyt - styrke strukturelt stål for prosjekter som broer, den hot - rullet h - formet q355m, og en flere fordeler: utmerket styrke, med en avkastningsstyrke på 355ma og a tens en tens, med en avkastning, med en avkastningsstyrke på 355ma og a tens stål, med en avkastning, med en avkastningsstyrke på 355ma og a tens stål. bærekapasitet til å stabil støtte belastningen på viadukten; God lav - Temperatur Tøffhet, og opprettholder fortsatt god seighet i lav - temperaturmiljøer, kan tilpasningsdyktige til komplekse arbeidsforhold og redusere risikoen for sprø brudd; Utmerket sveisbarhet, på grunn av dets lave karbonekvivalent, en liten varme - berørt sone i sveising, og enkel prosesskontroll, og letter den på - site sveising og skjøting av komponenter som stålbjelker og tverrbjelker; Enestående utmattelsesmotstand og værmotstand. Når du varer på sykliske belastninger som kjøretøybelastning i lang tid, kan utmattelsesmotstanden redusere strukturell skade, og den har også en viss atmosfærisk korrosjonsmotstand, tilpasser seg utemiljøer og bidra til å forlenge levetiden til viaduktstrukturen.