Struktur introduksjon
H-formet stål er en ny type økonomisk konstruksjonsstål. H-formet stål har en økonomisk og rimelig tverrsnittsform og gode mekaniske egenskaper. Under rulling er forlengelsen av hvert punkt på tverrsnittet relativt jevn og den indre spenningen er liten. Sammenlignet med vanlig I-bjelkestål har det fordelene med stor seksjonsmodul, lav vekt og metallbesparelse, noe som kan gjøre bygninger til at konstruksjonen reduseres med 30-40 %, og fordi den indre og ytre siden av bena er parallelle og benendene er i rette vinkler, kan de settes sammen til komponenter, noe som kan spare 25 % av sveise- og naglearbeidet. Den brukes ofte i store bygninger som krever stor avskjæringskapasitet og god tverrsnittsstabilitet (som fabrikker, høyhus osv.), samt broer, skip, løfte- og transportmaskineri, utstyrsfundamenter, braketter, fundament. hauger osv.
H-formet stål er et økonomisk tverrsnittsstål som er optimalisert og utviklet fra I-formet stål med bedre tverrsnittsmekaniske egenskaper. Spesielt er tverrsnittet det samme som den engelske bokstaven "H", så det er oppkalt etter det. Dens egenskaper er som følger:
1. Flensen er bred og sidestivheten er stor.
2. Sterk bøyemotstand, ca. 5 %-10 % bedre enn I-bjelke.
3. De to flatene på flensen er parallelle med hverandre, noe som gjør tilkobling, bearbeiding og installasjon enkel.
4. Sammenlignet med sveiset I-bjelke har den lave kostnader, høy presisjon og liten restspenning. Det krever ikke dyre sveisematerialer og sveisinspeksjon, og sparer omtrent 30 % av kostnadene ved produksjon av stålkonstruksjon.
5. Under samme tverrsnittsbelastning er vekten av varm H-stålkonstruksjon 15 %-20 % lettere enn vekten til tradisjonell stålkonstruksjon.
6. Sammenlignet med konstruksjonen kan den varmvalsede H-stålkonstruksjonen øke bruksarealet med 6 %, mens konstruksjonens egenvekt reduseres med 20 %-30 %, noe som reduserer den indre spenningen til konstruksjonsdesignen.
7. H-formet stål kan bearbeides til T-formet stål, og honeycomb-bjelker kan kombineres for å danne ulike tverrsnittsformer, som i stor grad oppfyller behovene til ingeniørdesign og produksjon.
