Nyheter

Hva er forskjellen mellom kanalstål og iformet stål

Jun 11, 2023 Legg igjen en beskjed

Kanalstål er delt inn i vanlig kanalstål og lys kanalstål. Spesifikasjonene for varmvalset vanlig kanalstål er 5-40 #. Spesifikasjonene for varmvalset fleksibel kanalstål levert gjennom enighet mellom tilbuds- og etterspørselspartene er 6. 5-30 #. Kanalstål brukes hovedsakelig i bygningsstrukturer, kjøretøyproduksjon, andre industristrukturer og faste skap, og brukes ofte i forbindelse med I-bjelker.

Kanalstål er en lang stripe stål med et sporformet tverrsnitt. Spesifikasjonene er vist i millimeterbordet med midjehøyde (h) * benbredde (b) * Midjetykkelse (D), for eksempel 120 * 53 * 5, som representerer en kanalstål med en midjehøyde på 120 millimeter, en benbredde på 53 millimeter og en midje tykkelse på 5 millimeter, også kjent som 12 # kanal. For kanalstål med samme midjehøyde, hvis det er flere forskjellige benbredder og midjertykkelser, bør A, B og C tilsettes til høyre for modellen for å skille dem, for eksempel 25A # 25B # 25C #, etc.

Det tillatte avviket av overflatekvalitet og geometrisk form for kanalstål er spesifisert i standarden. Det generelle kravet er at det ikke skal være noen skadelige feil på overflaten, og det skal ikke være noen torsjon. De tillatte verdiene for bølgebøyningen (sigdbøyning) av kanalstålet og verdiene og toleransen for de relevante parametrene (H, B, D, T, etc.) av overflateformen til hver spesifikasjon av kanalstålet skal spesifiseres. De viktigste manifestasjonene av feil geometrisk form av kanalstål er vinkler, benforlengelser og benkombinasjoner.

I-Beam, også kjent som stålstråle, er en lang stripe stål med et I-formet tverrsnitt. I-bjelker er delt inn i tre typer: vanlige I-bjelker, lette I-bjelker og H-bjelker. I-Beam er mye brukt i forskjellige bygningsstrukturer, broer, kjøretøy, parentes, maskiner, etc.

I-formet stål, enten det er vanlig eller lett, kan bare brukes direkte til komponenter som er bøyd i planet på nettet eller for å danne gitterbelastningskomponenter på grunn av de relativt høye og smale tverrsnittsdimensjonene, noe som resulterer i en betydelig forskjell i inertiets momenter av de to hovedaksene i seksjonen. Det er ikke egnet å bruke aksiale kompresjonskomponenter eller komponenter med bøyning vinkelrett på nettplanet, noe som begrenser applikasjonsområdet.

Sende bookingforespørsel